kr 16.990,00 kr 13.990,00
Hiley T8 GTR 2026 er en kraftig el sparkesykkel designet for deg som ønsker høy ytelse, god komfort og en enestående kjøreopplevelse. Med to motorer, lang rekkevidde og avansert demping er dette en modell som passer godt for både bykjøring og mer utfordrende underlag.
Denne elektriske scooteren er utstyrt med to motorer på 2 x 600 W. Samlet gir motorene opptil 2000 W makseffekt. Det gjør Hiley T8 GTR svært sterk i utfordrende stigninger, både i byen og utenfor.
Med en rekkevidde på opptil 60 km kan du kjøre lengre turer uten å bekymre deg for batteriet. Hiley T8 GTR er derfor et godt valg for deg som ønsker en kraftig, komfortabel og allsidig el-sparkesykkel.
Hiley T8 GTR er en kraftig el sparkesykkel med to motorer som gir imponerende ytelse. Motorene yter 2 x 600 W og har en samlet makseffekt på opptil 2000 W.
Denne kraften gjør at T8 GTR takler krevende stigninger på en uanstrengt måte. Modellen passer derfor godt for deg som ønsker ekstra kraft i hverdagen, enten du kjører i byen eller på mer varierte underlag.
Toppfarten er opptil 50 km/t. Produktet kan også leveres i en lovlig versjon med 20 km/t sperre.
Med en rekkevidde på opptil 60 km gir Hiley T8 GTR deg mulighet til å utforske lengre avstander. Du kan bruke el-sparkesykkelen til pendling, fritid og lengre turer uten å måtte lade like ofte.
Den gode rekkevidden gjør modellen spesielt aktuell for deg som ønsker en kraftig el sparkesykkel med høy kapasitet og god fleksibilitet.
Hiley T8 GTR har innebygd NFC-lås som gjør det enkelt å låse og låse opp el-sparkesykkelen. Dette gir ekstra sikkerhet når du ønsker å parkere el-sparken uten tilsyn.
Tyverisikringen gjør modellen mer praktisk i hverdagen, spesielt når du bruker den til pendling, ærender eller bykjøring.
T8 GTR har en klasseledende IPX6-sertifisering. De fleste elektroniske komponentene har i tillegg så mye som IPX7-klassifisering.
Dette gjør at du trygt kan kjøre Hiley T8 GTR også på regnværsdager. Modellen er derfor godt egnet for varierende værforhold og vanlig bruk gjennom sesongen.
Ultra Wide-dekkene på Hiley T8 GTR er spesialdesignet for adaptiv kjøring. De brede dekkene gir eksepsjonell stabilitet og høy komfort på ulike underlag.
Dette gjør kjøreopplevelsen tryggere, mer kontrollert og mer behagelig. Ultra Wide-dekkene bidrar også til bedre grep og stabilitet ved daglig bruk.
Hiley T8 GTR har fjæring både foran og bak. Dempingen gir utmerket vibrasjonsdemping og sørger for en svært komfortabel kjørestil, også på ujevnt underlag.
Dette gjør T8 GTR til en kraftig el sparkesykkel som ikke bare leverer høy ytelse, men også svært god kjørekomfort.
Sidebelysningen på Hiley T8 GTR gjør deg mer synlig i trafikken. Dette bidrar til økt sikkerhet under turen, også ved dårlige lysforhold.
Modellen har LED lighting og ambient-belysning som gir et moderne uttrykk og bedre synlighet når du er ute og kjører.
Hiley T8 GTR er utstyrt med Central LCD-display. Displayet gir deg oversikt over viktig informasjon under kjøring og gjør det enkelt å følge med på el-sparkesykkelens status.
Versjonen av Hiley T8 GTR som leveres med lovlig hastighetssperre på 20 km/t, vil ikke ha mulighet for å aktivere Zero-start og cruise control.
Dette gjelder kun den lovlige versjonen med 20 km/t sperre.
Før du tar i bruk Hiley T8 GTR for første gang, er det viktig at du leser brukermanualen og følger anbefalingene under.
Det er viktig at du tar vare på den originale emballasjen. Emballasjen kan være nødvendig dersom det oppstår behov for service, reparasjon eller retur av din el-sparkesykkel.
Monter el-sparkesykkelen før bruk. Kontroller samtidig at alle bolter, muttere og skruer sitter godt.
Dette er viktig for sikkerheten og for at el-sparkesykkelen skal fungere som den skal.
Kontroller dekkenes lufttrykk og fyll etter behov. Det er svært viktig at dekkene har riktig lufttrykk.
Feil lufttrykk kan redusere rekkevidde, veigrep, toppfart og flere andre kjøreegenskaper. Ved for lavt lufttrykk øker også sjansen dramatisk for punktering.
Du kan fylle luft i dekkene med sykkelpumpe eller kompressor. Kompressor finner du for eksempel på mange bensinstasjoner.
Før første kjøretur anbefales det å lade el-sparkesykkelen helt opp. Sett el-sparkesykkelen på lading og vent til lyset på laderen skifter til grønt.
Når laderen lyser grønt, er batteriet fulladet og el-sparkesykkelen klar for bruk.
Ser du etter en kraftig el sparkesykkel med to motorer, opptil 2000 W makseffekt, lang rekkevidde, Ultra Wide-dekk og høy komfort, er Hiley T8 GTR et svært godt valg. Dette er en solid 2026-modell for deg som ønsker kraft, komfort og avanserte funksjoner i én og samme el-sparkesykkel.
| Vekt | 30 kg |
|---|---|
| Dimensjoner | 120 × 26 × 48 cm |
| Hastighet sperre | 20km/t (Lovlig), 30km/t, 40km/t, Uten sperre – 50km/t, Uten sperre – 55km/t, Uten sperre – 60km/t, +35km/t, +45km/t, 18Ah – Opptil 60km, 20 km/t (LOVLIG), 20km/t (Sperret), 20km/t med punkteringsfrie dekk, 25km/t, 35km/t (ulovlig), 40 km/t (ulovlig), Opptil 30km/t, Opptil 35km/t |
Rudi (bekreftet eier) –
Helt utrolig spark! Var litt usikker på prisen først, men er langt langt bedre enn den jeg hadde før (tilsvarende sparke sin E9 Plus)
Drar som bare fy oppover bakkene. Anbefaler å gå inn i P menyen og stille 07 settingen på 0 slik att akselerasjonen har en mer rolig start, er altfor vanskelig å kontrollere på standard setting (1) og vil tro styret vil bli skadet om man har den på så hard start siden man må holde godt fast i styret i starten slik att det sannsynligvis kommer til å bli bøyd etterhvert, samme med den elektroniske bremsen (09 settingen) siden den er altfor kraftig på standard (instilling 2) noe som er en god ting sånn sett ,men et lite tips om den bremser for hardt. Men ville ikke anbefalt å stille på noen andre settinger.
Ellers er jeg storfornøyd og kan sterkt anbefale så lenge denne varer en stund. Eneste som hadde vært fint var om det gikk ann å bestille scooteren med punkgteringsfrie dekk, eller om det i det minste var mulig å bestille nye sånne dekk, men er forsåvidt null problem med dekkene som kommer,men merket att luft trykket vare 60psi selv om dekkene er anbefalt maks 50psi, så du bør sjekke dette før bruk, og dempingen er utrolig komfortabel uansett. Hadde også vært fint med en litt bedre manual, siden den er åpenbart translert fra Kinesisk og det er veldig mye stavefeil og instruksjoner som er dårlig translert og vanskelig å skjønne, men går fint om du Googler litt på info. Virker også som det er noe utdatert info i den fra eldre modeller. Gamle sparken føles som et lite leketøy i forskjell til denne!
Geir (bekreftet eier) –
Sønnen kjøpte seg Hiley T8 GTR og er utrolig fornøyd med sykkelen. Positivt overrasket over kvalitetsfølelse og komfort. Sterke motorer og bra rekkevidde har den også.
I tillegg har den LED-lys med masse forskjellige innstillinger, så dette må sies å være den perfekte sparkesykkel for ungdommer.
Kan trygt anbefales!
torgeir –
Veldig bra elsparkesykkel, kjører som bare juling og drar veldig bra i oppover bakken!
men det skulle gå å fjernet sperren så man kan putte den på igjen istede for at den er fjernet for alltid. og zero start skulle gå å ha på uten og fjernet sperren. men ellers en veldig bra sparkesykkel!
Dawid Stepien (bekreftet eier) –
På bildet ser det mindre ut i virkeligheten, med høyden min på 179 og 100 kilo, er det et monster og har en kraftig akselerasjonskraft, superrask frakt og levering, takk.
Johannes (bekreftet eier) –
Veldig bra spark, fornøyd med alt.
Men det er en ting, bremsene på denne er helt balle eller mine ble i vert fall ødelagt.
Kjøpte den i august og begge bremsene mine er allerede ødelagte. Men bortsett fra bremsene så er jeg veldig fornøyd.