Beskrivelse
Hiley T8 GTR 2026 – Kraftig elsparkesykkel med doble motorer
Hiley T8 GTR 2026 er en kraftig og funksjonsrik elsparkesykkel for deg som ønsker høy ytelse, god kjørekomfort og avanserte funksjoner. Med doble motorer, opptil 2000 W makseffekt, rekkevidde på opptil 60 km og fjæring både foran og bak er den utviklet for en stabil og komfortabel kjøreopplevelse på variert underlag.
Modellen kombinerer kraftig motorytelse med brede dekk, NFC-lås, moderne LED-belysning og et sentralt LCD-display. Resultatet er en elsparkesykkel med fokus på både funksjonalitet, komfort og brukervennlighet.
Kraftig ytelse med doble motorer
Hiley T8 GTR er utstyrt med to motorer på 600 W hver, med en oppgitt samlet makseffekt på opptil 2000 W. Den doble motorkonstruksjonen gir god kraft og bidrar til å håndtere stigninger og krevende partier.
Med en oppgitt toppfart på opptil 50 km/t har modellen høy ytelseskapasitet. Den kan også leveres i en versjon med hastighetssperre på 20 km/t. Kontroller alltid hvilke krav som gjelder for bruk på offentlig vei, og velg en versjon som er godkjent for den aktuelle bruken.
Rekkevidde på opptil 60 km
Med en oppgitt rekkevidde på opptil 60 km er Hiley T8 GTR godt egnet for lengre turer og fritidskjøring. Den store rekkevidden gir fleksibilitet når du planlegger turer, men den faktiske rekkevidden vil variere med blant annet kjørestil, temperatur, terreng, førervekt og batteriets tilstand.
Komfort med fjæring foran og bak
For å gi en behagelig kjøreopplevelse er Hiley T8 GTR utstyrt med fjæring både foran og bak. Dempingen bidrar til å redusere vibrasjoner fra ujevnt underlag og gir en mer komfortabel følelse under kjøring.
De brede Ultra Wide-dekkene bidrar til stabilitet og godt veigrep under varierte kjøreforhold. Kombinasjonen av brede dekk og fjæring gjør modellen aktuell for deg som prioriterer komfort og kontroll.
NFC-lås for enkel sikring
Hiley T8 GTR har innebygd NFC-lås som gjør det enkelt å låse og låse opp elsparkesykkelen med kompatibel NFC-brikke eller annen støttet løsning. Funksjonen gir en praktisk ekstra sikkerhetsbarriere når du parkerer.
NFC-låsen erstatter ikke en fysisk lås, og vi anbefaler å sikre elsparkesykkelen med en solid lås når den står parkert uten tilsyn.
Vannbestandighet med IPX6-klassifisering
Hiley T8 GTR har oppgitt IPX6-klassifisering. De fleste elektroniske komponentene skal ifølge produktspesifikasjonen ha IPX7-klassifisering.
Dette gir beskyttelse mot vann under forhold som samsvarer med den aktuelle IP-klassifiseringen. Vannbestandighet betyr likevel ikke at elsparkesykkelen er vanntett eller egnet for nedsenking i vann. Følg alltid produsentens anbefalinger for bruk, rengjøring og vedlikehold i vått vær.
LED- og ambient-belysning
Den integrerte LED- og ambient-belysningen gir Hiley T8 GTR et moderne utseende. Sidebelysningen bidrar også til at elsparkesykkelen blir mer synlig for omgivelsene.
Kontroller alltid at nødvendig lys og påbudt sikkerhetsutstyr er på plass før kjøring.
Sentralt LCD-display
Det sentrale LCD-displayet gir deg oversikt over relevant informasjon om elsparkesykkelen under kjøring. Den sentrale plasseringen gjør det enkelt å følge med på displayet uten at det tar unødvendig oppmerksomhet fra veien.
Høydepunkter
- Modell: Hiley T8 GTR 2026
- Motorer: 2 × 600 W
- Oppgitt makseffekt: Opptil 2000 W
- Oppgitt toppfart: Opptil 50 km/t
- Oppgitt rekkevidde: Opptil 60 km
- Hastighetssperre: Kan leveres i versjon med 20 km/t sperre
- Lås: Innebygd NFC-lås
- Display: Sentralt LCD-display
- Fjæring: Foran og bak
- Dekk: Ultra Wide-dekk
- Belysning: LED-, ambient- og sidebelysning
- Vannbestandighet: Oppgitt IPX6 for elsparkesykkelen og IPX7 for de fleste elektroniske komponentene
Rudi (bekreftet eier) –
Helt utrolig spark! Var litt usikker på prisen først, men er langt langt bedre enn den jeg hadde før (tilsvarende sparke sin E9 Plus)
Drar som bare fy oppover bakkene. Anbefaler å gå inn i P menyen og stille 07 settingen på 0 slik att akselerasjonen har en mer rolig start, er altfor vanskelig å kontrollere på standard setting (1) og vil tro styret vil bli skadet om man har den på så hard start siden man må holde godt fast i styret i starten slik att det sannsynligvis kommer til å bli bøyd etterhvert, samme med den elektroniske bremsen (09 settingen) siden den er altfor kraftig på standard (instilling 2) noe som er en god ting sånn sett ,men et lite tips om den bremser for hardt. Men ville ikke anbefalt å stille på noen andre settinger.
Ellers er jeg storfornøyd og kan sterkt anbefale så lenge denne varer en stund. Eneste som hadde vært fint var om det gikk ann å bestille scooteren med punkgteringsfrie dekk, eller om det i det minste var mulig å bestille nye sånne dekk, men er forsåvidt null problem med dekkene som kommer,men merket att luft trykket vare 60psi selv om dekkene er anbefalt maks 50psi, så du bør sjekke dette før bruk, og dempingen er utrolig komfortabel uansett. Hadde også vært fint med en litt bedre manual, siden den er åpenbart translert fra Kinesisk og det er veldig mye stavefeil og instruksjoner som er dårlig translert og vanskelig å skjønne, men går fint om du Googler litt på info. Virker også som det er noe utdatert info i den fra eldre modeller. Gamle sparken føles som et lite leketøy i forskjell til denne!
Geir (bekreftet eier) –
Sønnen kjøpte seg Hiley T8 GTR og er utrolig fornøyd med sykkelen. Positivt overrasket over kvalitetsfølelse og komfort. Sterke motorer og bra rekkevidde har den også.
I tillegg har den LED-lys med masse forskjellige innstillinger, så dette må sies å være den perfekte sparkesykkel for ungdommer.
Kan trygt anbefales!
torgeir –
Veldig bra elsparkesykkel, kjører som bare juling og drar veldig bra i oppover bakken!
men det skulle gå å fjernet sperren så man kan putte den på igjen istede for at den er fjernet for alltid. og zero start skulle gå å ha på uten og fjernet sperren. men ellers en veldig bra sparkesykkel!
Dawid Stepien (bekreftet eier) –
På bildet ser det mindre ut i virkeligheten, med høyden min på 179 og 100 kilo, er det et monster og har en kraftig akselerasjonskraft, superrask frakt og levering, takk.
Johannes (bekreftet eier) –
Veldig bra spark, fornøyd med alt.
Men det er en ting, bremsene på denne er helt balle eller mine ble i vert fall ødelagt.
Kjøpte den i august og begge bremsene mine er allerede ødelagte. Men bortsett fra bremsene så er jeg veldig fornøyd.
Roy –
Har bare en ting å si, ( så lenge den holder 23-25 som i starten! ) 😉 MAGISK 💯. Som å dure avgårde på en sky 😉 Annbefales på det sterkeste ‼️💪
Roy Kenneth –
Superfornøyd 👍 Men! Jeg var innom menyen, sku følge et klipp om å gå raskere, men gikk ikke helt etter planen! 👀😂 Nå går den senere enn når jeg kjøpte den 😱🥺⚠️
Noen tips? Har resatt innstillinger 😉👍 Gikk 20- 25 før jeg trykka på menyen 🥺
Vegard –
Hei
Takk for din tilbekemelding! 🙂 Vi ber deg kontakte vår kundesupport så vil de hjelpe deg å se gjennom innstillingene i menyen